Zetec– это бензиновый силовой агрегат от американских производителей, который разрабатывался специально для установки под капот Ford Escape первого поколения. При рабочем объеме в 2 литра, этот двигатель способен развивать максимальную мощность в 129 лошадиных сил.
| Мощность, л.с. | 129 |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем, см*3 | 1989 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 183 (19) / 4500 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | EEC-V, DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 129 (95) / 5400 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Ход поршня, мм | 87.8 |
Силовой агрегат Zetec на 2 литра рабочего объема устроен по классической схеме DOHC, что позволяет ему получить определенные преимущества. Использование в конструкции двух распределительных валов дает возможность обеспечить большие показатели мощности и снизить потребление топлива. Второй вал позволяет получить прибавку около 20 лошадиных сил, по сравнению с моторами на 2 клапана.
Этот двигатель оснащен гидравлическими компенсаторами тепловых зазоров клапанов газораспределительного механизма, что дает возможность существенно уменьшить уровень шума во время работы силового агрегата. Также такая особенность позволяет исключить необходимость посещения сервисов для механической регулировки клапанов.
Два распределительных вала, присутствующие в конструкции двигателя, предусматривают использование более сложной системы газораспределительного механизма. Отрегулировать два распределительных вала намного сложнее, чем одни. Соответственно затраты на обслуживание и ремонт также будут несколько больше.
Силовой агрегат очень чувствительный к качеству использования смазывающей жидкости. В двигатель необходимо заливать только высококачественное синтетическое масло. В противном случае можно получить достаточно серьезные проблемы, которые повлекут за собой дорогостоящий ремонт.
Двигатель Zetec имеет рядную четырехцилиндровую компоновку. Точный рабочий объем мотора составляет 1989 кубических сантиметра, которые достигаются благодаря 84.8 миллиметровыми цилиндрами. На каждом цилиндре установлено по 4 клапана. Ход поршня в 87.8 миллиметра дает возможность получить степень сжатия в 9.6 к одному.
Максимальная мощность в 129 лошадиных сил развивается двигателем на 5.4 тысячах оборотов. Пиковый крутящий момент в 183 Нм достигается на 4500 оборотах. Расход Ford Zetec составляет 9.8 литра бензина на каждые 100 километров.